据中国航天报消息,“七一勋章”获得者、两院院士陆元九,因病医治无效,于6月6日在北京逝世,享年103岁。
陆元九,1920年1月9日出生于安徽滁州。他是世界上第一个惯性导航博士,是最年长的“七一勋章”获得者,也是我国著名的惯性导航及空间飞行器控制专家、自动化科学技术开拓者之一。
纵观一生,炮火中求学,荆棘里拓荒,陆元九用毕生精力为中国实现火箭凌空、卫星伴地、九天奔月、火星探迹的壮丽梦想打下了坚实基础,为新中国“两弹一星”工程建设贡献了重要力量。他是中国科学院院士、中国工程院院士,以及国际宇航科学院院士。
在熟人眼中,陆元九“个性倔”、“要求严”。他对航天工作的技术质量要求近乎苛刻,曾反复强调:“上天产品,99分不及格,相当于零分,100分才及格,及格了还要评好坏。”
陆元九 图源:中国航天科技集团
“上天产品,99分不及格”
生于教员家庭的陆元九从小就被父亲教导刻苦学习的重要性,成长于动荡不安的年代,为国成才的信念早早就落地生根。1931年,日寇侵占东北三省,上初中的陆元九参加了学生运动;到南京读高中时,日寇把军舰横在长江江面上炫耀武力,他又多次参加游行请愿;1937年,陆元九刚刚报名参加高考,就传来“七七事变”爆发的消息;“八一三”淞沪会战,更险些让他的大学梦化为泡影……
1964年,重庆中央大学同班同学参加航空集会合影,后排左二为陆元九
重重阻碍未能牵绊他前往国立中央大学的脚步,成为中央大学航空工程系招收的首批本科生,也是中国内地第一批系统学习航空技术的大学生。他在山顶的平房、躲避轰炸的防空洞里学完了专业必修课,还自学了空气动力学、飞机结构设计等课程,为日后深造打下了坚实的基础。
1945年,陆元九成为赴美第一批公费留学生进入麻省理工学院。有志于新领域开创的陆元九没有选择成熟的发动机相关专业,而是师从“世界惯性导航技术之父”德雷伯教授,研究当时鲜为人知的“惯性导航”,并成为世界上航空系新创仪器学专业的首位博士研究生,走进了该学科领域的前沿。然而学有所成之后,回国却成了难越的关山。
建国初期,中美没有外交关系,不能办理回国手续,美国当局强迫陆元九永久居留,放他回国更是无从谈起。为了摆脱限制,陆元九退出科研小组,不断降低研究密级,终于在1956年等来了交换回国的机会,多方辗转,终于登船归国。
图源:央视新闻视频截取
2009年,陆元九接受采访时回忆起这段回国路,依然激动哽咽:“过了罗湖桥到内地,这短短几分钟,我一辈子都不会忘记。那几分钟,就像从一个世界走到另外一个世界,我那时候就知道什么叫回国,什么叫祖国。”
归国初期,陆元九与新中国第一批科技工作者共同开创了我国的自动化领域,参加中国科学院自动化研究所的筹建和惯性导航技术的开发。
1958年,陆元九积极响应“我们也要搞人造卫星”号召,并在世界上首次提出“回收卫星”的概念:要进行人造卫星自动控制的研究,而且要用控制手段回收它。同时,他和同事们亲手组装了我国第一个探空火箭仪器舱模型。
1964年,陆元九的著作《陀螺及惯性导航原理(上册)》出版,是我国惯性技术方面最早的专著之一,提出了“元件为主,测试设备先行”的研制方针,对我国惯性技术的发展起到了重要的推动作用。1965年,他领导组建中国科学院液浮惯性技术研究室,开展了单自由度液浮陀螺、液浮摆式加速度表、液浮陀螺稳定平台的研究,此后又主持了我国第一台大型精密离心机的开发。
1978年,已近花甲之年的陆元九重回科研一线,开始积极参加航天型号方案的论证工作。他根据国外惯性技术的发展趋势和国内的技术基础,对新一代运载火箭惯性制导方案的论证进行了指导,即确定采用以新型支承技术为基础的单自由度陀螺构成平台-计算机方案。
2006年,陆元九院士在航天时代电子公司激光陀螺实验室与同事探讨问题
熟悉陆元九的人都说,他“个性倔”、“要求严”。“如果不把技术问题吃透,是要吃亏的。如果技术问题搞不清楚,腰杆子就不硬。”在航天工作上,他对技术质量的要求更是近乎苛刻,曾反复在工作中强调:“上天产品,99分不及格,相当于零分,100分才及格,及格了还要评好坏。”
1996年,76岁高龄的陆元九临危受命,调查我国“长征三号”乙运载火箭首次发射失败的原因,由着一股拼劲,不顾年逾古稀连日工作,彻夜不眠,终于成功探查出发射失败的原因。
让年轻人“进步快一点”
陆元九院士对人才培养的注重,在航天专家里是出了名的。让一代又一代年轻人接过航天工程的火炬,是长久以来的夙愿。他提出学校教育与岗位培养相结合的教育理念,并着重强调了科研单位在工作中培养创新人才的重要性。