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南财对话|中国工程院院士刘大响:如何构建中国特色低空经济支撑体系?

2024-07-04   21世纪经济报道   阅读量:272

    南方财经全媒体记者吴佳楠 广州报道

    7月4日,广东省低空经济高质量发展大会举行,加速布局低空经济新版图。

    “低空与土地、海洋一样,是国家最宝贵的自然资源,低空经济是国民经济高质量发展的又一强大引擎。”中国工程院院士、航空动力专家、北京航空航天大学教授刘大响在会上表示,发展低空经济,应“政产学研用金”相结合,形成以政府为主导、企业为主体、市场为导向,六大要素高度融合、协同发力的中国特色低空经济支撑体系。

    刘大响长期从事航空发动机的设计和研究工作,是国产大飞机工程的主要倡议者和推进者之一。鲜为人知的是,刘大响是国内第一个牵头提出开放低空和发展低空的航空专家。

    会后,刘大响接受了南方财经全媒体记者的采访,他表示,粤港澳大湾区推动低空产业发展优势很多,比如大湾区现在已经在积极推进大城市和城市群之间的垂直起降飞机通航试点,尤其在高层次人才集聚和原始创新方面,大湾区推动低空产业发展潜力无限。发展低空经济,广州、深圳、珠海等地一定要发挥好带头示范作用。

(图/中国工程院院士、航空动力专家、北京航空航天大学教授刘大响,摄/吴佳楠)

    南方财经:如何理解你提到的发展低空经济需要“政产学研用金”相结合? 

    刘大响:之前,我们强调的是“政产学研”的高度融合,但低空经济面临的更多是技术研究的问题,企业也需要考虑投入的风险成本。低空领域的原始创新如果没有资金的支持,就不能实现产业化,所以“金”很重要。

    一方面要鼓励原始创新,另一方面也要利用金融加强低空的产业化发展,也就是推动低空领域的产业链、创新链、资金链、人才链“四链”深度融合,这样才能让低空领域的原始创新实现产业化,产生新动力、新成果,从而为国民经济服务。

    “用”即低空需要“用”到的场景,比如一个无人机在不同场景的不同应用是有不同特点的,这就需要后续的持续开拓。但是,低空经济的开放,最重要的是能实现应急救援的应用场景。我认为,在未来十年,通用航空和应急救援体系建设,将拉动国民经济百万亿级市场空间,提高航空应急救援能力,将有利于构建幸福和谐社会。

    南方财经:你认为粤港澳大湾区发展低空经济有何基础优势?

    刘大响:粤港澳大湾区是高质量发展的示范地,始终站在改革开放的前沿。粤港澳大湾区要发展低空经济,广州、深圳、珠海等地一定要发挥好带头示范作用。大湾区的产业优势很多,比如大湾区现在已经在积极推进大城市和城市群之间的垂直起降飞机通航试点,深圳在此前就出台全国首部低空经济产业促进专项法规,广州、珠海也先后出台了相应的政策,推动低空经济的高质量发展,尤其在高层次人才集聚和原始创新方面,粤港澳大湾区推动低空产业发展潜力无限。

    南方财经:你对接下来粤港澳大湾区发展低空经济有何建议? 

    刘大响:我重点谈谈大湾区在应急救援方面的建议。首先是要开放空域资源,这是基础条件,没有空域资源的开放,其他的无人机在空中根本飞不起来,更不要谈及在应急救援的场景应用;其次是要利用好金融,比如组建高效的各级组织机构,大力发展通航投资、租赁和保险等金融服务业,同时建立航空应急救援的“政府+保险+捐助”资金,或许未来大湾区可以率先实施“免费”航空应急救援服务的新体系;最后是要加强重视航空救援医务人员等专业人才的教育和培训,在人才培养方面,广东已经具备优势。

刘大响
中国工程院院士
航空发动机专家