南方财经全媒体记者丁莉 广州报道
“低空经济是全球竞逐的战略性新兴产业方向,也是培育发展新生产力的重要领域。”7月4日,在广东省低空经济高质量发展大会上,中国工程院院士张平表示,目前各地都在推进低空经济发展,各省市已开展大量低空经济试点,覆盖旅游、物流、应急等场景。
他梳理了目前低空经济面临的挑战,例如法律法规未成体系化,管控效率、管控规模等无法满足大规模无人机开放服务需求,缺乏融合“技术—标准—管控方式”的体系化信息网络支撑能力。此外,现有低空经济试点使用的探测、导航、通信、管控技术各系统孤立,难以实现大规模无人飞行器的全时空无缝智能监管。
综上,张平认为,低空经济尚处于初期阶段,全球没有成熟的经验和范式可借鉴。随着低空经济进入深水区,亟需完善政策规范、攻克核心技术和扩大产业应用。
他提出,要坚持产学研用结合,构建数智网低空经济技术创新生态。同时要研制满足低空经济服务的新感知、新通信、新控制、新测评装备等,构建具备通感导监一体化能力的数智底座,构建泛在安全智网。
“这种数据网首先要有‘全国一盘棋’的思想,特别是加快低空经济基础设施互联互通。”张平强调,未来的低空经济不会止步于区域经济,而是应该跨区域协同,其测验、推广、运营都需要依托全国信息网推进,例如规划无冲突航线等。
他表示,广东是改革开放的前沿阵地,在低空经济层面也走在全国最前列,已经起到了不错的示范效应,在解决低空经济面临的各项问题方面也应被寄予厚望。