3月29日，重庆城投科学城隧道工地现场迎来《重庆市长大隧道建设和运营安全保障战略研究》项目的院士考察组，考察该项目在面对里程长、断面大、地质条件复杂导致的施工难度大和安全风险高等情况下的管理和新技术创新运用。
院士深入隧道施工现场调研（央广网发 张志摄）
据介绍，《重庆市长大隧道建设和运营安全保障战略研究》项目为中国工程院院地合作的重大项目，开展长大隧道建设和运营安全保障战略研究对于实现高标准、高质量建设隧道和安全运营是当下社会热点和焦点，也是隧道工程安全与减灾战略重大课题，有利于推进山城重庆交通建设由规模速度型转向质量效率型。
专家在隧道实地观摩（央广网发 张志摄）
据介绍，此次“院士行”专家成员包括中国人民解放军后勤工程学院郑颖人院士、石家庄铁道大学杜彦良院士、重庆大学常务副校长刘汉龙及同济大学黄宏伟教授。重庆市城投集团党委委员、副总经理李华基，重庆城投建设公司党委副书记、总经理杨妮，重庆市城投集团建设管理部部长李铮陪同参加。
科学城隧道口效果图（央广网发 重庆城投建设公司供图）
科学城隧道项目是重庆城投建设公司组织修建的科学城工程的重要组成部分，长4.1公里，为分离式双洞隧道，双向六车道，设计速度80km/h。隧道建筑限界净高H=5.0米，净宽B=13.5米。
专家团队一行到达科学城隧道项目一标段现场后，实地考察了隧道施工现场、观摩隧道掌子面施工，随后进行座谈交流。
交流环节中，科学城隧道项目组相关专家介绍了在隧道施工过程中的相关科研成果、施工工艺及技术创新；重庆大学团队详细汇报了《重庆市长大隧道建设和运营安全保障战略研究》项目研究背景、目的及初步成果。
座谈会现场（央广网发 张志摄）
会上，院士专家团队对研究课题进行咨询指导，针对以科学城隧道为代表的重庆长大隧道地质条件复杂、施工难度大、安全风险高等特点，指出在今后的隧道建设发展中，要持续推进重庆隧道数字化档案建设，加强对隧道建设施工安全、生态环保等方面的管理，助力我国交通建设由规模速度型转向质量效率型。
“将把数字化、BIM、智能建造等理论应用于现场实践。”城投建设公司相关负责人表示，公司将积极推广应用新技术、新材料，妥善解决施工技术难题，保障大学城隧道工程进度、质量，为新时代新征程新重庆建设贡献国企力量。（江山）
编辑:白刁尹
