2022年9月17日，由中国科协主办，江苏科技大学承办的中国科协极地工程高层次专家研讨会在江苏镇江顺利举办。
中国工程院院士、中国海洋大学副校长李华军院士，中国外交部北极事务特别代表高风大使，浙江大学研究员、国家南极科考训练基地主任秦为稼教授出席开幕式并致辞。李华军院士表示，在极地工程与科学这一领域仍然存在一系列有待解决的关键技术问题，这些问题的突破将促进极地科学技术的巨大发展。
本次会议紧扣国际热点话题，专家们就极地工程的多个领域展开深入探讨。针对目前日益紧张的国际形势下如何加快我国走进极地这一问题，大连理工大学李志军教授指出，要加强跨学科跨领域协同，只有自然科学、工程科学、社会科学三者共同协作，才能有效推进我国极地工程大踏步前进。
上海国际问题研究院副院长杨剑就海洋技术创新与国家极地战略发展需求之间的关系问题，提出要在极地环境与资源评估的基础上提升对脆弱极端环境下的科学检测和资源开发能力，为中国的可持续发展和现代化建设提供新的科技支撑。
俄罗斯建筑与土木科学院院士、联邦远东大学Alexander Bekker教授分享了北极坐底式混凝土平台海冰磨损分析方法和设计，并表示愿与中国广大科研院所开展进一步的科研和技术合作，达到合作共赢的新态势。
对于如何加快重建北半球运输物流系统、提高运输物流能力和减轻对北极环境影响，中国远洋运输集团有限公司蔡梅江教授指出，极地领域的模块化运输或将成为未来极地运输行业的发展方向。极地领域模块化运输这一新概念是指建造具有模块化平板的大型冰区运输船，通过这种运输船模块化地运输各类船型。
中山大学程晓院长就如何提高我国极地探测能力问题，提出要紧扣“十四五”国家深海和极地关键技术与装备重点专项的规划，努力填补我国在极地通信等方面的空白。
研讨交流环节，挪威技术科学院院士、上海交通大学付世晓教授等专家们围绕极地工程领域存在的问题展开深入讨论，就加强与极地国家开展科研合作，努力填补我国极地工程领域现存空白，加快我国走进极地的步伐达成共识。
本次研讨会采用线上线下相结合的方式召开，来自全国各地17所高校、科研院所、企业的19位专家学者共同研讨极地工程未来发展趋势，为加快我国在极地领域的研究进程搭建了高端学术交流平台。
中国科协科学技术创新部供稿
