李志强 摄。
四川在线记者 燕巧 摄影 李志强
“我们现在面临的问题是，在缺油、少气、相对富煤的禀赋条件下，以及生态退化、全球气候变化压力约束限制下，如何解决发展与能源供给紧张的矛盾，实现‘双碳’目标。” 9月12日，第二十一届中国西部海外高新科技人才洽谈会绿色能源论坛在成都举行。论坛上，中国工程院院士武强谈到我国“双碳”目标的挑战。
“我国能源资源贮存量大，但人均能源资源占有量小，同时能源利用率低。”论坛上，中国工程院院士周守为谈到我国能源发展现状：我国能源生产量和消费量均位居世界前列，但在能源利用率上，单位GDP能耗为0.49吨标煤，是世界平均水平的1.4倍，是发达国家的2.1倍。
所谓单位GDP能耗指每产生万元GDP所消耗掉的能源，消耗量越少，能源利用率越高。“这就意味着，节能提效是实现‘双碳’目标的最主要措施。”周守为表示，必须全面推动节能提效，实现能源资源的高效利用。
相比世界能源消费，中国能源结构中“多煤少气”现象突出。我国能源结构以煤为主，比例高达56%，天然气占比偏小，仅占8.2%。
“天然气是由化石能源时代向非化石能源时代过渡的最佳选择。”周守为说，未来的20年，中国经济仍将保持高速增长，因此我们还需要更多的能量、更多的石油、天然气，需要大力发展天然气等低碳能源。
四川天然气资源丰富，四川盆地拥有近40万亿立方米的天然气资源量，居全国之首。“深层、非常规及海域是未来重点增储领域，比如开发占全国66%的页岩气。”周守为说。
在能源的“开源”上，两位院士都提出大力发展氢能。
“氢能是二次能源，我们应大力发展绿氢。”周守为介绍，氢能来源广泛，可以煤制氢、天然气制氢、工业副产气制氢。武强则表示，虽然制氢途径多，但目前氢能还面临储运等难题。
“我们正在开展天然气管网掺氢和地下储氢库研究。”论坛上，西南石油大学教授唐鋆磊介绍了氢能运输和储能研究的进展，在氢能运输上，如果将氢气掺入遍布全国的天然气管网进行运输，可大大减少输氢管道建设成本，促进氢能高效利用，对构建低碳型社会具有重大意义。
