王向明院士出生于1962年，工学博士，现任沈阳飞机设计研究所首席专家。他长期从事飞机结构创新设计与制造工作，在开拓现代战机新概念结构领域、引领飞机增材制造应用方向、创建新机快速试制新模式等做出突出贡献，为此获得国家技术发明一等奖和二等奖、国防科技进步一等奖、航空航天月桂奖、航空金奖等多项荣誉。

    王向明常和团队成员说，人生最幸福的是职业和兴趣相统一。“在工作中寻求乐趣”是他的座右铭。他以身作则，鼓励团队骨干刻苦钻研，努力成为技术尖子。每当遇到重大疑难技术问题，他总是非常兴奋，夜以继日地工作，并以此为乐。20多年前，为解决一个技术问题，他甚至利用家里的洗菜盆做密封试验，最终在新一代飞机研制中发挥了重要作用。他全身心投入到飞机设计研究工作中，有一次，他在食堂遇到技术合作伙伴，两人坐下来聊起了3D打印的一个技术问题，越聊兴致越高，从中午一直聊到下午，直到肚子饿得咕咕叫时，两人才相视大笑，居然忘记了点餐。

    坚持不懈、敢于担当是王向明的主要工作特色。为搭建创新平台，他谋划10年，锲而不舍。2014年，他终于创建起国内首家飞机结构创新研究实验室——飞行器新概念结构航空科技重点实验室。目前，该实验室的研究项目达到亿元规模，拥有数十项发明专利，持续引领飞机结构技术的发展方向，该实验室目前还是辽宁省增材制造创新平台。同行评价王向明胆子大，“什么玩意儿”都敢往飞机上装。对此，他总是淡然一笑，显得胸有成竹，因为他一手创建了完整的工程化验证模式和性能评价方法，能够及时暴露性能缺陷，使得新技术在飞机上应用能够安全可控，并加快了创新技术的工程化应用进程。其中3D打印技术就是这样被王向明团队率先应用于多型战机的研制中的，涵盖9种材料13类构件，单机用量达结构重量的3%，储备用量达复合材料重量的50%，为我国成为世界上唯一一个实现增材制造构件在飞机上规模化应用的国家作出了重要贡献。

    王向明主导的设计与制造一体化取得了骄人成绩，开拓的大型整体化、构型拓扑化、梯度复合化、功能结构一体化等新概念创新结构，在新机研制中发挥了核心支撑作用。其中机翼-机身整体大部件的零件数量减少一半，机翼燃油增加9%，并大大提高结构安全性。他创建的快速试制模式使得新机研制周期缩短25%，并保持多项纪录。

    择一事、终一生，不为繁华易匠心。王向明率领团队继续在飞机结构设计的征途上深耕细作，为祖国打印奇思妙想、为战鹰打造更轻盈、更强韧的翅膀而不懈努力着。

    来源：市科协组联部