尊敬的各位领导，

何梁何利基金创立者和捐款人代表，

女士们、先生们：

      今天，走上大会颁奖台，接受2007年度何梁何利基金“科学与技术成就奖”，我内心十分激动，深感荣幸和自豪。因为他不仅是我个人的荣誉，更重要的是对我们的团队乃至从事桥梁科技工作的同仁们成绩的充分肯定。在这里我对何梁何利基金创立者及其家属子女，支持祖国科学技术事业发展的创举、义举和爱国热忱，表示衷心的感谢！

      改革开放近三十年来，科学技术已成为推动我国经济发展的主导力量。在桥梁建设领域，我国自主创新、技术突破、在较短时间内跻身于国际先进水平，积聚着几代桥梁工作者的愿望。随着我国桥梁工程的大规模建设，这个伟大时代给予我们以空前的机遇，也向我们提出严峻的挑战。我是一名长期从事工程设计的科技工作者，在桥梁工程设计实践中，我和我的同事们一道，瞄准前沿技术，攻克桥梁设计与建造的各种难题，在技术上勇攀科学高峰，取得了不少关键技术的突破，在我国桥梁设计与建造历史上，创造了多项第一。先后建成了跨度在国内第一、国际第二的混凝土斜拉桥——重庆李家沱长江大桥；建造了我国第一座超400米大跨度的斜拉桥——上海南浦大桥；世界第一跨的叠合梁斜拉桥——杨浦大桥；世界第一跨度的拱桥——卢浦大桥；我国第一座跨外海32公里超长大桥——东海大桥，使我国桥梁设计与建造技术达到乃至超过世界先进水平。这些成绩的取得，离不开广大技术人员的共同努力、团队精神的充分发挥和开拓创新的智慧集成。

      近半个世纪桥梁工程建设，使我深深地感受到，科学研究可以宽容失败，但桥梁工程建设决不允许失败。正确处理技术创新和工程风险，需要在基础理论上进行开拓和创新，在工程实践中进行验证和提高，在技术集成中进行总结和提升。在桥梁设计与建设中我们坚持科技攻关在先、中小工程检验、不断改进提高、积小胜成大胜，化解工程风险，敢于创新，但决不冒险，最终确保在大型或特大型桥梁建设中应用，取得百分之百成功。我们坚持走理论联系实际，从实践中创新理论，把桥梁设计理论创新和桥梁构造、施工工艺技术成果运用到工程实践中，设计了一座又一座具有国际先进水平的大桥，成为我国乃至世界的标志性建筑，推动了我国桥梁建设的发展。

      党的十七大高举中国特色社会主义伟大旗帜，为科技工作者实现中华民族伟大复兴指明了方向。我国桥梁事业方兴未艾，任重而道远。“实践永无止境，创新永无止境”。我觉得自己还不够条件，何梁何利基金就给了我这么高的荣誉，受之有愧，这更增加了我的使命感和责任感。我将以此次奖励为鞭策，在我国桥梁工程建设前沿，继续坚持实践和自主创新，培养和造就青年一代，努力为建设创新型国家再作贡献。

      谢谢大家。