冯如精神激励了一代又一代国人

立志蓝天，报效祖国

恩平籍中国工程院院士冯培德

也正是在冯如精神的激励与指引下

走上了航空航天报国之路

    今期《恩平名人之航空航天篇》介绍的名人，就是这位坚持自主研发之路，助力航空航天后备人才培养，关注家乡发展的恩平籍中国工程院院士、飞行器导航制导控制专家冯培德。

    冯培德1941年出生，祖籍恩平市牛江镇莲塘村，飞行器导航制导控制专家，本科毕业于北京大学数学力学系，研究生毕业于南京航空航天大学自动控制系。2001年当选中国工程院院士。冯培德历任中国航空工业集团公司飞行自动控制研究所（618所）所长，航空工业科技委副主任等职务。他作为总设计师，主持了航空惯性导航系统国家专项的研制工作，填补了国家空白。其主持研发的惯导系统，已装备众多机种。他还在捷联式惯导、组合导航、激光陀螺、微机电系统方面做了很多开创性、奠基性的工作。

青年立志 自主研发

打破国外技术封锁

    冯培德年少时即聪明好学，1948年，7岁的冯培德入读小学，面试时老师对他十分满意，同意他直接上三年级。冯培德求学时始终在全年级名列前茅，甚至老师在课堂上讲的内容远不能满足他的求知欲，于是他自己收集课本外的难题。1957年，16岁的冯培德高中毕业，进入北京大学数学力学系读书。大学期间的冯培德在各科都取得了优异的成绩，是名副其实的高材生。

▲冯培德各阶段照片（资料图）

    在北大读书期间，冯培德被挑选参加一项国家重点科研项目，从此他就迷恋上了航空惯性导航技术（简称“惯导”）。就此冯培德与“惯导”结下不解之缘，他一边到北航听课，一边用自学掌握了很多“惯导”的相关知识，写出了《陀螺章动漂移研究》的优秀毕业论文。

    1967年研究生毕业后，冯培德怀着满腔热情响应国家号召去了航空工业部第618所研究飞行自动控制，这是中国航空工业史上第一个从事机载设备研究的机构。研究所当时位于陕西户县，住的是大草棚。就是在这样艰苦的环境下，他和他的同事们全力以赴地投入研发，经10年艰苦努力，我国第一套机载惯导——523惯导终于在1977年完成车载实验和首轮试飞，精度基本达到预期指标。

    1981年，冯培德作为访问学者到美国田纳西大学进修两年。当时，他有机会留美工作，可他还是怀着报效祖国的强烈愿望，回到618所继续从事他所热爱的航空惯导的研究工作。

▲冯培德担任618所所长时与技术人员一起攻关（资料图片）

    在冯培德的主持下618所研制出采用挠性惯性器件的第二代惯导——563惯导系统，该系统设计定型后使我军国产战机第一次装备了惯导，该系统随空中加油工程加/受油机获得国家科技进步奖特等奖，冯培德在获奖名单之中。冯培德还带领科技人员夜以继日地工作，赶在“飞豹”首飞之前研制成功了563A惯导系统，使该惯导系统由备份转成正式列装设备。

    20世纪80年代后期，他又担任573惯导系统的总设计师和现场总指挥，该项目是当时两个由国家计委、总参谋部、国防科工委批准立项的机载设备国家专项之一，要求研制出与美军装机水平相当的惯导，由于技术难度大，有关部门同意引进部分关键技术，但与西方国家的两年多谈判告吹，这使他们再次认识到像航空发动机、机载雷达和机载惯导这样的关键技术确实是花钱也买不到的，只能横下一条心自主研发。他们逢山开路遇水架桥，奋力拼搏终于取得了成功，还抢回了外事谈判耽误的两年多时间，从上世纪90年代后半期该型惯导陆续配装新型战机，长了国人的志气。

    冯培德长期主持我国航空惯性导航系统研发，并勇挑重担，率领团队自主研发出达到西方水准的惯导系统；更重要的是，他具有超前的战略眼光，对前沿技术力主超前发展、跨越发展，为我国航空工业发展作出卓越贡献。

    2001年，冯培德当选中国工程院院士，成为航空工业系统从事机载设备研究的第一位院士。在离开618所后，他认为培养高水平的人才，对国家航空科技发展能发挥更大的作用，将主要精力放在了人才培养。

为中国航空科技培养人才

情系家乡的建设发展

    1991年，冯培德获得了硕士研究生导师资格，1994年，他又获得了博士研究生导师资格，成为618所历史上第一位硕士、博士生导师。从此之后，他对培养国家急需的新一代航空科技人才倾注了大量的心血。

▲冯培德（左）与试飞员合影

    2003年，冯培德担任了北京航空航天大学教授，组建了惯性技术与组合导航实验室，加大了培养人才的力度，他希望此生能培养100名研究生。到现在为止，他先后在618所、西工大、南航、北航、海工大等院校陆续培养了80多名研究生。

    一直以来，冯培德十分关心家乡恩平的经济社会建设。近年来，他多次回到家乡恩平，就家乡发展、弘扬冯如文化、打响冯如品牌等提出了宝贵的建议意见。

▲冯培德院士与家乡恩平的孩子们

    2016年6月23日，冯培德回到家乡恩平，就弘扬冯如文化、打造冯如品牌、建设低空通用机场以及打造航空小镇等方面与恩平市相关负责人进行交谈。

    “冯如不仅是恩平的，还是全国的。”冯培德期盼，恩平市委市政府要以更加积极的态度，更加有力的措施，弘扬冯如精神，为国家的崛起、航空的发展、后代的培养，以及恩平地方经济社会建设作出新贡献。

▲冯如广场（陈锦尧摄）

    2018年1月，冯培德回到家乡恩平调研。他表示，一直十分关心家乡恩平的发展，特别是教育事业的发展，他也会积极搭建桥梁，加强家乡与北航等航天航空院校的合作，让冯如故里培养出更多航空航天方面的优秀学子。

    2019年9月，冯培德院士回乡到冯如纪念中学，代表航空学会为冯如纪念中学“全国航空特色学校示范学校”的荣誉牌匾进行揭牌。当日，冯培德院士再次捐赠10万元资金，用于奖励航空科技教育成绩突出的师生们。据悉，冯培德院士当时为家乡恩平的中学已累计捐赠了30万元作为航空科教奖励基金。

▲冯培德代表航空学会为冯如纪念中学“全国航空特色学校示范学校”的荣誉牌匾揭牌

▲冯培德院士向冯如纪念中学捐赠航空科教奖励基金

    据了解，该航空特色教育基金成立于2018年3月，由冯培德院士出资设立，共10万元资金，分三年颁发。基金下设学生参加各级航模竞赛奖、辅导教师奖、班子管理奖、国防爱国主义教育经费、航空特色培训经费等5项奖金。用于奖励在航空航天科技和教育教学有贡献的师生。目的是恩平青少年学习科学知识，掌握科学方法，培养科学精神，推动校园航空特色教育发展，促进冯如故里在航空航天方面能够人才辈出、薪火相传。

从冯如研制的中国第一架飞机飞上了蓝天开始

像冯培德院士这样的航空航天人

向着航空强国的目标不断前进

正是这种热爱祖国、崇尚科学、自强不息、

敢为人先的冯如精神

推动着航空航天事业的不断前行

    来源：恩平市融媒体中心（恩平广播电视台）

    记者、编辑：陈卓锋

    运营：恩平市融媒体中心（恩平广播电视台）