您所在的位置：正文韩大匡漫谈提高高含水油田采收率问题(实录)2009年01月06日15:10腾讯科技讯2008年12月30日10时30分，中国工程院韩大匡院士做客，和网友们漫谈了提高高含水量油田采收率问题。中国工程院韩大匡院士以下为此次访谈实录：郭桐兴：各位观众，大家上午好！欢迎大家来到院士访谈，我们今天非常荣幸地请到了中国工程院院士，中国石油勘探开发研究院教授级高级工程师，中国石油勘探开发研究院原油田开发所所长、副院长、总工程师，中国石油学会理事，石油工程专业委员会原副主任韩大匡院士。韩老师您好。韩大匡：你好，网友们好。郭桐兴：欢迎您。随着改革开放三十多年以来，中国经济的腾飞，人民生活水平有了一个飞速的提高，汽车大量地进入了家庭，对能源的消费量也迅速在再大，我们想首先请您介绍一下我国石油油田开发的现状和面临的问题有哪些？韩大匡：我想谈到我们的油田开发业，首先一个肯定，我们从建国以来我们油田开发业经历了一个快速发展的广阔道路。为什么说是快速发展呢？因为我们在建国初期，也就是49年的时候，我们全国原油的产量是12万吨，其中天然油更少，是七万吨，还有五万吨是人造油。现在天然油07年已经增长到8600万吨，所以从它的增长倍数来说增长了1550倍，这个速度是非常之快的。现在这个产量，在全世界各个国家中比较，占到世界第五位。郭桐兴：位置很靠前？韩大匡：很靠前的。但是近几年，应该说我们的油田开发，特别是我们的石油产量，虽然还是稳中有增，但是赶不上国民经济高度发展、快速发展的需要。郭桐兴：面临着一个供不应求的问题？韩大匡：供不应求这样一个严峻的局面。实际上我们这个也是一个逐步变化的过程，我们在93年以前，就是上个世纪1993年以前，出口量大于进口量。从93年开始，由于国民经济以9%到10%以上的速度发展，就有点赶不上需求了。郭桐兴：您的意思说，93年以前中国的石油还在出口？韩大匡：还在出口，93年我们也进一点，但是出口量大于进口量，93年是转折点。因为90年代我国的国民经济发展非常之快，改革开放以来，三十年以来，国民经济增长速度大概以9%到10%以上的速度发展，这样的速度发展对原油的需求就越来越多了，就像你刚才说的，大家用汽车，汽车实际上是我们石油消费中间一个最大的因素。郭桐兴：这是最大的？韩大匡：对，石油作为原料，作为交通工具，作为化工原料，还有一些其他的用途，但是消费量最大的还是汽车。交通运输当然也包括飞机，飞机也要用石油。包括柴油的机车，这个也是用石油。郭桐兴：轮船。韩大匡：轮船也是用石油。郭桐兴：交通工具。韩大匡：但是最大量的还是汽车，因为汽车数量大。郭桐兴：这个保有量太高？韩大匡：数量大。一般老百姓，假如手头宽裕一点，还愿意买大排量的汽车，所以这样的消费量是越来越涨的快。在这样的情况下，从93年开始我们的进口量就开始大于出口量。到07年就增加的更厉害了，我们消费量达到了3.69亿吨。郭桐兴：这是一个什么概念？韩大匡：我们的产量才1.86亿吨，但我们的消费量达到了3.69。郭桐兴：将近一倍了？韩大匡：就是说我们要进口1.83亿吨，我们才产1.86，要进口1.83，这两个很接近了，将近一半，我算了一下，大概是47%，就是说47%要靠进口，我们自己产才占50%多一点。郭桐兴：这个比例不小。韩大匡：比例不小，但随着国民经济的发展，这个比例还要扩大。在侯老院士领导下面，我参与了一个关于中国油气可持续发展的战略研究，我们预测一下2020年大概会到什么程度。我们希望消费量不要到4.5亿吨，这是有一个前提的，是在全面节油的情况下，希望控制在4.5亿吨。为什么是4.5亿吨呢，进口量占到整个消费量的比例，就是进口的依存度不要超过60%。郭桐兴：应该保持在这个范围以内？韩大匡：对，上限就是60%，我们叫它天花板，人不能高于天花板。但有一个前提，是全民节油，这样才能达到4.5亿吨。特别是燃料的汽车用油。我们当时估计了一下，假如汽车保有量到2020年控制在一亿辆以内，那么可能达到四亿五这个指标。假如要超过这个量，超过一亿辆，比如一亿三，那么可能你的消费量就到5亿吨了，这个时候对外依存度，就是对外进口依存度要超过60%了。郭桐兴：超过60%会出现什么情况？韩大匡：超过以后，就是对国外的依赖太大了，万一有个风吹草动，比如我们进口的油，85%要经过马六甲海峡，这是一个很狭窄的通道，这个通道经常有海盗出没。