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刘先林在日照还有一部《芳华》

2018-07-28     阅读量:50

"现在除了工作,最喜欢就是接孙子、带孩子、管老太太。平时我也不刻意锻炼身体,但是因为家里没有电梯,我每天都会爬六楼。人的衰老主要是脑袋,身体多好没用,关键是脑子,要不停地动脑子,使自己保持兴奋状态。"

泰伯网 洪月月 李靖一 日照报道

 Tryul 编辑

7月23日,刘先林院士与台风“安比”在日照不期而遇。

台风在扫光暑气的同时,也打乱了老先生的实验计划。

当天,刘先林院士工作站揭牌暨日照市潮间带测量项目启动仪式在日照举行。中国工程院院士刘先林出席启动仪式,山东省测绘地理信息局局长赵培金、日照市副市长徐淑利出席仪式并致辞。

从老先生那里泰伯网了解到,院士工作站由日照市土地储备开发集团与院士的技术团队合作设立,未来将在日照开展移动激光建模测量、全息三维等现代测绘地理信息技术和先进测绘装备应用,为推进测绘产业发展和智慧城市建设提供技术、人才和信息数据支撑。

除此之外还有日照市潮间带及近海水下地形测量项目,该项目由山东省国土资源厅出资实施,利用刘先林院士技术团队浅滩陆海一体化测量系统最新研究成果,对日照潮间带及近海水下地形进行测量。通过测量获取最新海底基础地理信息数据,这些数据对实施经略海洋、推动向海发展都有很大的现实。

之前一天,在泰伯网赶往日照的同时,老先生已经在陆地的淡水湖中提前实验了水下测绘装备“八轮车”。

按照计划,老先生当天要在日照海边进行水下测绘实验,但因“安比”搅局只好作罢。

不过,也正因天公不作美,我们才有了与老先生坐下来聊天的难得机会。

泰伯网:日照院士站的主要研究方向是什么?

刘先林:

日照这边的研究方向是城市仿真,就是城市的VR、AR这套东西,我们叫全息三维或语义三维。这个三维要比过去做的更细、更逼真,要结构化,分100多层,而且每一层的每个对象都是单独管理。未来的智慧城市要做基础数据,它不再像过去一样是无结构的三维数据,而是结构化的数据。

这个研究方向比较新,有很多应用前景,比如说智能交通、自动驾驶、实体导航、实体自动驾驶、城市精细化管理等等。比如哪里马路有裂缝、井盖下沉、树叶与交通标志互相遮挡,可以解决这些问题。

它的应用场景很多,部件、部件化管理、高精度部件管理。不止市政部分的部件,还包括园林的、水务的、交通的、公安的小部件,比如探头。这些专业部门的信息系统建起来之后,我们不是要取代他们,而是通过转换将它们需要的数据转过去。

泰伯网:您目前在做的潮间带测绘属于水下测绘了,但您之前一直从事的是航空测量及相关精密仪器研发,现在转到水下测绘,它们有什么相通之处,又存在哪些差别?

刘先林:

对,之前对水下测绘这块非常不熟悉,潮间带测绘项目是两年前启动的,可以说那时候有点不知深浅。现在这套东西基本委托山东国土测绘院的海洋分院和山东科技大学的海洋测绘重点实验室来做,我们从技术和资源方面支持他们,技术支持主要是靠红外激光。

红外激光的技术是完全相通的,最大的不同来自载体,因为潮间带测绘要适应沙滩、石滩、泥滩、草滩等环境,表面看是测绘技术,其实最核心的问题是运载工具。目前,我们的工具已经实验到第四代了,昨天(7月22日)实验的“八轮车”基本上可以了,不过还会继续改进。因为海水腐蚀性太强,放一晚上保险片就腐蚀掉了,需要继续改近。

泰伯网:目前水下测绘项目进展的怎么样?

刘先林:

我们自我感觉还不错。不过在我们之前,株洲曾经有过这方面的科研成果,但是具体我们对它不了解。我们明年初会鉴定一下报个奖。

水下测绘这一块还是归属国土资源部门管。海洋局只管远海,近海不是它的工作范畴。陆地测绘,三调做到高潮位就不做了,高潮位、低潮位中间这一块还没有人去做。从高潮位到低潮位,再从低潮位往浅海走300公尺,这是潮间带。这一块检测起来非常非常难,主要困难是运载工具的问题没法解决。

水下测绘这一块意义非常大,一个是检测海岸线的生态红线(有大量的养殖场)等问题,再就是零米线测绘、潮间带测量。我国有大量的比例尺需求,1:10000用于国情检测,1:2000用于围海造地——这个是要经过批准的,不然会破坏生态红线、危害海洋生物,批准之后要了解需要运多少沙。另外用作港口建设要求时更高,需要1:500的比例尺。

泰伯网:您推动我国测绘从传统技术体系发展到数字化测绘技术体系,目前行业是否已经发展到一个更新的阶段?

刘先林:

目前测绘地理信息行业已经走在智能化发展的过程中,需求量非常大,可以说各行各业都有需求。如果不采用测绘和地理信息技术,很多事情也能干,但是不节约、不科学、不生态、不环保。我们虽然体量小,但是可以支撑各行各业更节能的发展。

泰伯网:您是如何一直保持对测绘行业的热情的?

刘先林:

主要还是因为习惯,停不下来。新的成果、新的方式在不停的吸引着我。比如这次为了潮间带测绘项目实验的 “八轮车”,海的风浪很大,车的马力不够,没法到海里做任务。我半夜里想到,先去淡水湖里做实验,结果很成功。山东领导很高兴,一下子给了很多任务。因为山东的水库比较多,仅日照就有两个大型水库,需要把盆地、库容、淤泥有多深等都测出来。

然后再考虑海水作业,今天早上就想到用亚克力把“八轮车”全封起来、马力加大、轮子加宽……准备20天改造好之后再到日照实验最新成果,看看新的系统怎么样、行不行,一想到这些就很兴奋,很期待实验结果。想到什么马上去实验,并收获成果,就会非常高兴。

泰伯网:工作之外您都做些什么,考虑过退休后的计划吗?

刘先林:

现在除了工作,最喜欢就是接孙子、带孩子、管老太太。平时我也不刻意锻炼身体,但是因为家里没有电梯,我每天都会爬六楼。人的衰老主要是脑袋,身体多好没用,关键是脑子,要不停地动脑子,使自己保持兴奋状态。

明年6月30日我100%是要退休的,不过这是在院士工作单位的退休,到时候场面上的事都可以推掉了。退休后我也要继续动脑子搞点新名堂,让自己处于这个兴奋快乐的状态。

然后就是陪家人多出去走走看看,现在网络都很发达,我可以在外面边玩边指挥。

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