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连中国工程院院士林忠钦院先生都夸赞,新宝骏RC-6到底有何魅力?

2019-11-04   壹号车探

上海交通大学校长、中国工程院院士林忠钦先生指出:新宝骏在过去这些时间里一直非常努力,目前在打造国家级智慧出行新生态和智能制造创新示范区,特别是他们推动互联网+新能源+智能城市建设,这是在全国都有示范性效果,得到了大家的关注;不管什么车,传统车或者新能源,都要做到优质,新时代要体现智能,互联网+智能技术同时持续推进整车制造精度,使车身质量达到国际先进水平,现在新宝骏的造车水平也非常不错了。智能制造将改变未来汽车生产方式,特别是互联网+人工智能能够推动汽车生产模式改变,使周期更短,质量更高,成本更低,在这个过程中还有我们想不清楚需要共同思考规划。

面对各行各业的智能科技化融合,在5G大数据时代即将到来的背景下,新宝骏品牌应运而生。新宝骏品牌的诞生意义非凡,除了推行新品牌的发展外,更多的还是整合民众需求提供更为优质及先进的服务,从设计上产品力上智能网联交互体验上层层交替打造一个新时代互联网下的新品牌,成就一段车界新佳话。在新宝骏大力宣称智能科技以及与华为、移动等诸多业界大咖频频互动并进行战略合作同时在自动驾驶以及信息处理及应用上不断取得新突破的背景下,作为新宝骏品牌的首款轿车产品,新宝骏RC-6的产品力便让人充满期待!

除了跨界Coupe带来的出色颜值之外,新宝骏RC-6的设计似乎也更加具备新时代感,不论是性感的翘臀还是整个腰线设计都是那么的清爽自然,一切都仿佛行云流水,简单精炼当中却提取了视觉冲击力十分不错的外观构造。同时,内饰质感也让同级同价位车系丝毫无还手能力,尺寸适中极为鲜明的双屏虽未采用连屏设计,但给予到的视觉感受却一点不差。整个中控采用非常简洁的设计,功能划分明显,但档次感足够,这类充满未来属性的前卫设计相比于同级车系走着也完全是另类风格,对比之下,新宝骏RC-6的表现还是极具爆款潜质。

标配的触摸中控液晶屏以及目前业内最先进的新宝骏手机车联网系统为新宝骏RC-6带来了十分不错的智能网联体验,用户可通过手机app突破传统的车载互联束缚,在新宝骏手机车联网系统当中完成发微信发定位以及投屏等操作,同时声势控制以及蓝牙钥匙等科技也足以应用的十分自然。另外,囊括18项功能的L2级智能驾驶系统依旧是同级同价位车系所难以企及的,从某种意义上来说,新宝骏的发展更大程度上是对于整个行业的颠覆以及破局。

林忠钦院士指出:新宝骏发展的新模式有这么几个关键词:一是电动智能化;二是小型化;三是高质量。另一方面能够在安全方面多体现智能功能,这非常重要。很显然,无论是RC-6还是新宝骏品牌其余车系,智能,科技,小型化,高质量,安全等等关键词已经贯穿到车型产品力当中。先进的新宝骏手机车联网系统可通过手机与汽车无感连接,将手机生态移植到智能网联系统,实现个性化定制、千人千面;博世L2自动驾驶系统可针对疲劳驾驶、不同限速公路切换、拥堵路段行车、雨天雾霾天等使用场景实现从0~130km/h之间全速域覆盖。AEB自动紧急制动以及FCW行人碰撞预警系统,车道偏离,弯道辅助等等一应俱全。因此,对于智能,年轻,安全,高质量等需求的满足,新宝骏品牌可以说是不遗余力,在品牌产品力深入人心的同时,新宝骏也将为用户带来更为优质及极其前卫的体验!