刘经南
  • “江南智造,江北制造”,院士建言武汉引领智能网联汽车产业


    2019-09-21 楚天都市报
           

    楚天都市报记者 简俊晖 曲严 通讯员 张敏 孙亚云

    “江南智造,江北制造,技术赋能产业,武汉一定能引领智能网联汽车发展。”9月20日,中国工程院院士刘经南在汉参加全球智能汽车前沿峰会时,对楚天都市报记者说。

    作为国家卫星定位系统工程技术研究中心主任,刘院士力推卫星定位技术在交通领域,特别是智能网联、无人驾驶汽车的安全高效运营等方面。

    刘经南院士(左)接受记者采访

    当前,智能网联、无人驾驶汽车成为社会关注热点,武汉作为中国车都,在汽车研发、制造领域向来居于引领开拓地位,面对新趋势,武汉也有诸多抱负。

    “智能网联产业,是国际竞争的主战场之一,”刘经南认为,武汉在发展智能网联、无人驾驶汽车方面具有独到优势,“首先是产业优势,东风等整车厂家在武汉深耕多年,聚集了大批上下游配套产业,形成了完整的汽车产业链;此外,武汉智力密集,人才济济,在智能网联汽车测试方面还具有先行先试优势,积累了一定的经验。”

    刘院长建议武汉南“智”北造

    刘经南表示,以长江为界,武汉可以实现产研协同:江南利用高校优势,建立智能网联技木研发中心,贡献技术和方案,成为智能网联汽车“智”造基地;江北则充分发挥东风等工厂的产能、产业配套优势,对各类资源进行整合、融通,成为智能网联汽车制造中心。“武汉完全可以在较短时间内打造成全球前三的规模优智能汽车基地。”


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